沿青島西海岸新區(qū)濱海大道向西南出發(fā)，稍過胡家山，可以看到立于路旁的“國家骨干冷鏈物流基地”巨大標(biāo)識(shí)。這里是由青島魯海豐食品集團(tuán)有限公司（以下簡稱“魯海豐”）建設(shè)的中國北方（青島）國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地項(xiàng)目。
作為2020年首批17個(gè)國家骨干冷鏈物流基地之一，魯海豐冷鏈物流基地承擔(dān)著為國家骨干冷鏈物流基地建設(shè)探索經(jīng)驗(yàn)的使命。靠近海邊，一棟棟白色的方形冷庫引人注目。每個(gè)單體冷庫內(nèi)有5層，總高約42米，是冷鏈物流儲(chǔ)存生食的關(guān)鍵設(shè)施。
2019年，總投資約4.7億元的冷庫一期15萬噸冷庫投入使用，運(yùn)營至今，已累計(jì)存儲(chǔ)水產(chǎn)品、肉類40多萬噸，是中糧集團(tuán)國儲(chǔ)肉類儲(chǔ)備庫，也是國內(nèi)最大肉類儲(chǔ)備庫。根據(jù)規(guī)定，國內(nèi)生食標(biāo)準(zhǔn)對冷凍保存溫度的要求不高于-50℃。而冷庫一期啟用的三座低溫冷庫中，包含一座5萬噸的超低溫冷庫，可降溫至-60℃，是目前世界上最大的單體超低溫冷庫。
2021年10月，總投資約3.78億元的冷庫二期10萬噸冷庫，共兩座，也投入使用。總投資約7.6億元的冷庫三期20萬噸冷庫，共兩座，已完成主體施工，預(yù)計(jì)今年投入使用。冷鏈物流基地將建成300萬噸冷庫群，成為世界最大的冷鏈物流基地。
在冷庫的外圍，多輛集裝箱冷藏車與冷庫無縫對接，工作人員正將運(yùn)輸至此的海鮮進(jìn)行消殺并運(yùn)到庫里冷藏。魯海豐擁有20多輛保溫冷藏運(yùn)輸車，可提供冷藏運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸、冷庫倉儲(chǔ)、冷藏配送、裝卸等業(yè)務(wù)。今年以來，來自俄羅斯的2萬噸鱈魚已陸續(xù)運(yùn)抵，經(jīng)此再輸送到我國各處。
不僅是俄羅斯，來自歐美、日韓、東南亞等諸多國家的水產(chǎn)品、肉類也不斷進(jìn)入，中國北方最大的國際水產(chǎn)品交易中心加快成型。總投資14億元的水工碼頭一期項(xiàng)目正在進(jìn)行初設(shè)和施工圖設(shè)計(jì)工作，計(jì)劃于今年開工建設(shè)。屆時(shí)可?？咳f噸級(jí)貨船及各類漁船，提供船舶靠港作業(yè)服務(wù)和碼頭卸貨服務(wù)，保證漁獲從漁船到冷庫的無縫對接。
集國際水產(chǎn)品交易、冷鏈物流倉儲(chǔ)加工、遠(yuǎn)洋漁船整備、碼頭作業(yè)、配套服務(wù)于一體，中國北方（青島）國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地項(xiàng)目雛形初現(xiàn)，加快成勢。2021年以來，著力解決了海洋傾廢區(qū)選劃、胡家山作業(yè)區(qū)規(guī)劃調(diào)整等多個(gè)項(xiàng)目發(fā)展難題，冷庫等陸域項(xiàng)目持續(xù)推進(jìn)，防波堤和萬噸級(jí)碼頭等海域項(xiàng)目得以啟動(dòng)建設(shè)。
